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現代TUCSON 發問者：偉 ( 初學者 5 級)
發問時間：2009-07-03 21:55:04
解決時間：2009-07-18 22:13:10
解答贈點：20 ( 共有 0 人贊助 )
回答：3 評論： 0 意見： 0
[ 檢舉 ]
網友正面評價
50%
共有 6 人評價TUCSON
2009-07-04 12:26:52 補充
缺點勒?
最佳解答網友票選 回答者：阿弟 ( 研究生 5 級 )
?> 擅長領域：保養維修 | 零件配備
回答時間：2009-07-04 11:29:45
[ 檢舉 ] 現代汽車柴油版-TUCSON油耗依據經濟部能源局公佈測試,結果如下:
測式車重:1775公斤.
依據FTP標準測試,車型-TUCSON-D-DX.
市區測試-一公升跑10.9公里.
高速測試-一公升跑15.4公里.
平均-一公升跑12.5公里.
測式車重-1775公斤.
依據歐盟測試標準測試車型-TUCSON-D-DX-2WD.
市區測試-一公升跑8.4公里.
高速測試-一公升跑13.1公里.
平均-一公升跑10.9公里.
以上為官方測試,結果會因個人與開車習慣而有所差異.
此柴油車之規格如下:
全長-4325mm
全寬-1830mm
全高-1730mm
軸距-2630mm
直列四缸-SOHC-16V柴油電子共軌噴射引擎
排氣量-1991CC
壓縮比-17.3:1
最大馬力-136P/4000轉
最大扭力-31.1kg/2000轉
希望以上資料有幫助到你.
參考資料
經濟部能源局與現代汽車 2009-07-04 11:32:34 補充
此車柴油須加超級柴油較好,而機油等級必須為C3認證之5W-30同級機油.
參考資料
http://tw.myblog.yahoo.com/car-room
2009-07-04 16:17:35 補充
此車缺點目前為止有修過與實際遇過的有:
1.隔音較汽油車差一點,發動時還是在室內可以聽到柴油引擎的發動聲音,尤其遇熱愈明顯,里程數愈多愈明顯.
3.保養維修比汽油車高很多,因為其機油需使用柴油車專用C3機油,一公升就需約500元-700元,且一般賣場都無賣.
4.此車之維修地方(修車廠)少,因為此種共軌噴射需專用電腦檢測,一般汽修廠無此儀器,除非另外購買.
5.粒子回收器會故障,此例子回收器等同汽油車之觸煤,只要機油使用錯誤與柴油不良,容易損壞,此零件光材料需約好幾萬元.
6.重踩油門時還是會有黑煙,因為柴油純度使用關係與零件磨耗,久了一樣有黑煙之問題.
2009-07-04 16:18:16 補充
3.保養維修比汽油車高很多,因為其機油需使用柴油車專用C3機油,一公升就需約500元-700元,且一般賣場都無賣.4.此車之維修地方(修車廠)少,因為此種共軌噴射需專用電腦檢測,一般汽修廠無此儀器,除非另外購買.5.粒子回收器會故障,此例子回收器等同汽油車之觸煤,只要機油使用錯誤與柴油不良,容易損壞,此零件光材料需約好幾萬元.
2009-07-04 16:20:15 補充
還有一問題就是冷房效果大熱天時後座不大冷,可以加裝隔熱紙改善.
2009-07-05 10:28:05 補充
根據六六大順網友回答,先跟六六大順先生道歉,個人不是針對現代汽車,只是根據發問者的問題回答,因發問者需要的答案是此車缺點,而不是讚揚此車,個人只是站在修車廠的角度回答而不是原廠角度,個人回答問題均屬實,可以請網友大人查證,去網路爬文此車之缺點,也會發現一堆,尤其是原廠保養費驚人,兒所指之保修廠少是外面而不是原廠,因為不是每人都會去原廠保養,如發言有得最多請原諒.
2009-07-05 10:59:54 補充
提供幾則此柴油車主網友的發問給版大參考:http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1008122002847
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1009060502961
2009-07-07 12:01:38 補充
事實上這台車是不錯的車子,但是總不可能是完美無缺的吧,我知道其實此車之優點也蠻多的,但是......版主問的是缺點而不是一直說此車的好,我相信每一品牌之汽車都有其優缺點的.
2009-07-07 12:53:09 補充
當然啦,不是所有現代柴油車都有問題,我只是對於自己平時修車所遇到之問題提出,符合版大所問,如要買新車時,其實還有一點可以看出車輛價值與接受度,那就是看中古車價,一樣年份而不同廠牌之中古車價比較無問題與實用車的價格就會高.
相關詞：
現代驅魔師,現代戰爭2,現代主義,現代情詩,現代散文,現代啟示錄,現代藝術,現代文學,現代ix35,現代車網
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001
回答者：六六大順 ( 初學者 3 級 )
回答時間：2009-07-04 19:00:11
[ 檢舉 ]
回答樓上的幾個問題給你參考看看
1.TUCSON同時有柴油車款及汽油車款,如果柴油車款這麼多問題的話,不會有七成以上的TUCSON車主選擇柴油車款
2.柴油引擎在怠速時會比汽油車聲音來的大,但時速四十以上則比汽油車還安靜,這點得請你親自找個營業所去試乘看看,親自感受,另有TUCSON的車主已行駛二十幾萬公里,並沒有開越久越大聲的問題
3.現代原廠C3德國機油,一瓶價錢為475元,為柴油機油最貴的一瓶,最便宜的是310元一瓶,並非500至700元,這也可找一家現代服務廠問問看價錢就知道,柴油引擎一萬公里保養一次,小保養約兩三千元,大保養(兩萬公里一次)約六七千元,和汽油車保養起來費用差不多,大部份汽油車還得五千公里保養一次
4.此車的維修保養地方少<<<<全省三陽現代服務廠合計共七十五家,甚至在北縣市半個小時以內一定找的到一家,另所謂的共軌噴射,指的是第三代高壓共軌噴射系統,由德國BOSCH大廠製造,採用此系統的包含賓士.BMW.福特等等汽車公司,並非只有TUCSON才採用此系統,我是沒碰過有故障過的,我的柴油SANTA FE也是採用此系統
5.粒子濾清器正確名稱叫作DPF微粒濾清器,也是由德國BOSCH大廠製造,賓士和BMW柴油車一樣選用此系統,目前市面上微粒濾清器有兩種,一種需更換,也就是樓上說的油門用力踩就冒黑煙的這一種,定期要更換,一支好幾萬,另一種就是BOSCH製造的有再生功能,永久不用更換,而且油門怎麼踩也不會冒煙,因為其効能可過濾高達百分之九十九以上的黑煙物質,現代柴油全車系均採用此系統,可從車輛的使用說明書內查看就知該品項是不用定期更換滴
6.最後 那一台車不貼隔熱紙冷房效果還會好,賓士車都貼了,TUCSON配備的是恆溫空調,另SANTA FE配備的則是雙區變頻恆溫唷
希望以上答案令你滿意
不過建議你找看看週遭親朋好友公司同事等等有沒有人開柴油TUCSON這台車,由使用者問問看他們的經驗,最好問問看會不會冒黑煙 噗
現代汽車 郭先生
sinwin666@yahoo.com.tw 參考資料：
自己 2009-07-06 22:37:28 補充
樓上的 ^^
第一個車主 我相信不足以代表所有tucson柴油車款都會這樣
我賣出去的至少客人都很滿意
像前陣子toyota有輛camay車主才行駛七百多公里
卻在高速公路拋錨
回原廠卻被整個引擎室幾乎都拆光了
車主氣到一堆人到展示中心去丟雞蛋撒x紙
電視新聞都有報
但我相信這不代表toyota的車都有問題
再則你留個第二個網趾
剛好我也有回答他的問題
相信他己經獲得滿意的答案 ^^
參考資料：
自己
002
回答者：nytdn ( 初學者 5 級 )
回答時間：2009-07-07 00:44:46
[ 檢舉 ]
新車做為選擇的話
會建議SANTA FE
車主評價比較高
TUCSON柴油
就是動力還蠻爽的
但畢竟這類車的車重較重
開久了難免會有異音
要嗎就習慣它
不然像SANTA FE車主
都會互相研究如何處理各種問題
很多時候DIY就可以處理掉問題不用花大錢
TUCSON這台車~以柴油論
缺點其實都是一般柴油車輛的通病
都是行使一段時間需要面對的
像福斯等類的柴油車也是一樣的
但動力方面 2.0柴油
應該是可以爽到雞雞叫吧
前提是改晶片 不改也比普通車爽
真的是建議先去爬爬文
看看TUCSON的好處
以及未來愛車年齡稍長時需要面對的問題
自己評估 是否可以在優點與需要面對的缺點中
取得平衡
試車是第一優先吧
沒試過車
聽了很多
也是還沒試到車
那還不是白搭
建議先蒐集資料
可以先尋找現代汽車俱樂部
看看問題點(好處及缺點都要看)
再去試車
看看大家說的好處是不是真的
車子往後須面對的問題
就先累積資訊以及處理方式及地點
這才是玩車入門的最佳方式
TUCSON是一台動力算很飽的車
1
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http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1009070310707
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